Unsere kleine Wahl zum Krauts Girl geht in die 2.Runde. Also wer noch Lust hat abzustimmen, einfach aufs Bild klicken und für die Dame deiner Wahl stimmen:

Viel Spaß
-The Volksrodderz-

bussi!
-The Volksrodderz-

Man weiß nicht ob es der “schlechte” Einfluss ist oder ob Steffen die dünne Luft nicht mehr verträgt. Auf jeden Fall kommt das schnelle German Style BonBon jetzt ordentlich dem Erdboden nah. So muss das aussehen. Kotflügel über den Felgen und trotzdem noch entspannt mit 200km/h über die Bahn blasen

aktuelles Setup: 10cm kurze Achse, TAS, 3cm innenverbreiterte Koties und 18Zoll Porsche Cromräder mit 235iger Reifen. Wie man sieht geht es gut bergab und lenk und fahrbar ist es immernoch. Erschreckend ist jedoch, das die Achse noch nicht auf die tiefste Stufe gestellt wurde. Da geht also noch was

Wir finden -> Das sieht richtig dick aus!

Schönes Teil Steffen
-The Volksrodderz-

Do the click on the pic!

schwindlige Grüße
-The Volksrodderz-

Während der Arbeiten am Kraut Bang Bus wurde heute der El Loco V8 sourkrauts like aufgemöbelt und tritt so nun offiziell der Krauts Army bei!

tadaa
-The Volksrodderz-

Lasset Bilder sprechen. Gow low or go home!

Spachtel Entfernung und Blech Begutachtung

EInbau der 8cm gekürzten kurze VVA - get down

Straßenbahn Look

Freaks on Tour

Fundstück der Woche: CHick Licks von 1995 - Haarige Angelegenheit

Auf gehts ab gehts

Morgen gehts weiter
-The Volksrodderz-

Nächste Runde in Sachen Bussi wurde eingeläutet

Jubel, Jubel, Freu, Freu
-The Volksrodderz-

So wie uns der gute Christopher zuverlässig mit guter alter Aircooled Hardware versorgt, revangieren wir uns bei ihm mit guter alter Textilwear. So wird es wohl bei Bugwelder bald ein update seines Klamotten Angebots in seinem ONLINESHOP geben..made by Sourkrauts.

-The Volkskrauts-

So, heute kam der Motor für den neuen T2 Bus der Sourkrauts. Schöner 1,7l Typ4. Die 70PS sollen den kleenen Bus fürs erste voran bringen.

Freude!
-The Volksrodderz-

dann gehts wieder los *jubel*

Die Werbung sagt, man soll guten Freunden ein Küsschen geben. Da das aber nicht zu uns passen würde, machen wir etwas anderes.

Hier unser Jürgen mit roter Haarpracht…

Wegen seines irren und abgedrehten Autogeschmacks, seinem kranken V8 Biturbo Käfer Umbau und seiner Art seine Träume in die Tat umzusetzen wird er liebevoll “El Loco” ( Der Verrückte ) genannte. Es gibt wohl auf der Welt nur Wenige wie Ihn.
Ein Verrückter, auf dem Teppich gebliebener, das Wort Freundschaft noch richtig interpretierender, hessisch babbelnder Jung der es wirklich drauf hat.

Deshalb gibts von den Berlinern nun eine kleine textile Erweiterung seines Klamottenschrankes über die er sich hoffentlich freuen wird und die ihn anspornt die Hütte endlich fertig zu bauen

Halt ihn in Ehren

Wir freuen uns aufs Wochende - Bussi rocken
-Die Berliner Volksrodderz “K&B”-

Aktueller Tip 4 man! :

Kannste kaufen! Und zwar genau HIER!

Die Sourkrauts hauen im März ein super Special raus! Endlich coole Klamotten im Schrank!

Gekleidete Grüße
The Volksrodderz

Für alle die immer wissen wollten wie es geht, aber sich nie getraut haben zu fragen. Genau für Euch gibts jetzt Flories kleines 1mal1 zum Thema: Good looking Hair! Er zeigt Euch wie Ihr auch die passende Frisur zum alten KFZ bekommt.

Frisierte Grüße
The Volksrodderz

Lovely! THX 4 the pics!
-The Volksrodderz-

Ha..die sticker gibts auf: http://sourkrauts.de, den Rod nicht!

*schwitz* da wird sich onkel bugwelder aber freuen über seinen neuen Stuff made in BRLN.CTI.

Et is noch Suppe da!

Jabba rockz
-The Volksjabbas-

In Berlin taut der Schnee und die Straßen warten nur darauf endlich luftgekühlt genutzt zu werden. Also, raus mit dem Sourkrauts 60iger und endlich ein paar Runden drehen…

rollin Baby
- The Volksrodderz -

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Hier ein kurzer Einblick hinter die Kullissen.
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Wie alles begann:

Golf 2 2008 als Wintergurke für meine Holde gekauft…für satte 250€

2009 dann der Entschluss aus diesem 1986er GL etwas zu zaubern.

Vor der Haustür wurde dann grundiert.

Danach wurd’ der Schlitten zur gemieteten Lackierkabine gejuckelt.

Er ergraute im neuen Strahl.

Zusammenbau.

Danach waren die Felgen dran.

Novus-Endpott und Raceland-Gewinde rein…erstmal bis auf Anschlag runter. Unfahrbar.

Wieder ein gutes Stück hoch gedreht. Neue Scheinis rein…Iron Cross inklusive.

Und wieder ein Stück runter…ich nähere mich itterativ der besten Tiefe.

Und noch ein Stückchen weiter runter.

Neben einem glänzenden Käfer wirkt das fahrende Brikett erst so richtig hässlich…herrlich.

Als Winterdienst auf abgeschliffenen Stahlis unterwegs.

Für den restlichen Winter sollte er weggestellt werden.

Ab auf ein paar Standräder und bei einem Kumpel aus der Szene weggestellt…dort steht er genau richtig.

Geplant ist für 2010:
- Fahrwerk runderneuern (PU-Lager rundum)
- Unterboden und Radhäuser mit Mike Sander’s vor weiterem Rostfraß schützen
- das Lack-Finish weiter voran treiben (Aufkleber, oder irgendein anderer Unsinn)
- neuer Tüv und Abnahme der Umbauten
- vielleicht noch ein neuer Zylinderkopf mit Weberei…vorausgesetzt die Kohle reicht

Gruß,
Marc